|
[6210-6191] [6190-6171] [6170-6151] [6150-6131] [6130-6111] [6110-6091] [6090-6071] [6070-6051] [6050-6031] [6030-6011] [6010-5991] [5990-5971] [5970-5951] [5950-5931] [5930-5911] [5910-5891] [5890-5871] [5870-5851] [5850-5831] [5830-5811] [5810-5791] [5790-5771] [5770-5751] [5750-5731] [5730-5711] [5710-5691] [5690-5671] [5670-5651] [5650-5631] [5630-5611] [5610-5591] [5590-5571] [5570-5551] [5550-5531] [5530-5511] [5510-5491] [5490-5471] [5470-5451] [5450-5431] [5430-5411] [5410-5391] [5390-5371] [5370-5351] [5350-5331] [5330-5311] [5310-5291] [5290-5271] [5270-5251] [Korábbi]
Békés, boldog karácsonyt és jó egészséget kívánok minden Simsonos barátomnak!
Orosz Ferenc
|
Zsoel
Nagyon szívesen! Örülök, ha másnak is tetszik.
|
starex
Köszönjük az élménybeszámolót! Szép helyeken jártál.
|
Sziasztok!
Megvolt a szezonzáró motorozás ma. Erdei túrát terveztem, ilyenkor már a fákon szinte alig látni levelet, teljesen más az erdő a megszokotthoz képest. A madarak dala emlékeztetett csak a tavaszi-nyári időszakra, bár gondolom a jelentős részük már elköltözött az erdőkből. Az idő kellemes volt, a levegő hőmérséklete 14 fok enyhe szellővel keverve. Csak nem sokkal négy órai hazaérkezésem előtt kezdett el hűvösebb lenni amikor a nap addig sem túl meleg sugarai méginkább megfogyatkoztak.
Két megálló volt ma, egyik az erdő közepén,
a másik az Árpád-kútnál. Ez nem sokkal Tényő falu szélétől található keleti irányban.
A forrás környéke viszont teljesen el volt árasztva, bár a kép lehet hogy nem adja vissza, de a lehullott falevelek között mindenütt a forrás vize tükröződött.
Ennél jobban nem sikerült megközelíteni, legközelebb gumicsizmát is kell vinnem ha inni szeretnék egy kortyot
A monda alapján a honfoglalás idején jártak ebben az erdőben is az őseink, ennél a forrásnál pedig megálltak inni. Aztán hogy maga Árpád fejedelem vagy másvalaki azt már nem lehet bizonyítani. De biztos hogy van benne valami, mivel a nem túl messze lévő Szent Márton-hegyen is jártak állítólag, ahol később a pannonhalmi bencés kolostor felépült.
A forrás lejárata mellett 2016-ban állították ezt a honfoglalás emlékművet.
Röviden ennyi a mai motorozás története. A táv kb 30 km, sík úton 50-55 km/h sebességgel minden megerőltetés nélkül szaladt a Star, a nagyobb emelkedőkön viszont kérte a visszakapcsolást, ez természetesen nem baj, ezért tettek bele az előrelátó keletnémetek 3 sebesség fokozatot
|
Medvelac
Nincs mit, örülök, hogy megoldódott a gond. Jó motorozást a fiadnak, amíg az időjárás engedi.
|
Medvelac
Köszi a visszajelzést! A fiad használja csak ki az időt, még tud menni vele idén pár kört, bár olyan 15 évvel ezelőtt nekem sem számított egy kis fagy
|
Zsoel & starex!
Köszönöm, tényleg gyújtás gond volt. Gyerty, kondenzátor, tekercs cserélve, megszakító hézag állítva.
Most, egy maga szintjén, erőteljes fürge géppel robog a fiam, aki ezt tisztaszívvel élvezi. |
Zsoel
Igazán nincs mit! Ha idén összejön még pár kép felteszem azokat is, így színesebb az oldal.
|
Medvelac
Alighanem gyújtásprobléma. Legvalószínűbb a hibás gyertya, aztán a kondenzátor, végül a gyújtótrafó. Sorban végig kell nézni ezeket.
|
starex
Köszönjük az élménybeszámolót!
|
Ormossy
Szokatlannak találtam én is, hogy elmaradtak a beszámolóid és a honlapod sem frissült. Gondoltam, hogy köze lehet a járványhoz és sajnos ez be is igazolódott. Örülök neki, hogy immár jobban vagy, mielőbbi felépülést kívánok.
|
Medvelac
Szerintem gyújtás. Ha lefullad és kiveszed a gyertyát milyen a szikrája? Gyertyacserét próbáltál? Nem mindig az új gyertya a jó gyertya, párszor megjáratam a boltban kapott újakkal.
|
Ormossy
Nagyon örülök, hogy egy ilyen csekélységgel sikerült hozzájárulnom a gyógyulásodhoz. Nagyon pontosan leírtad, ami egy ilyen Simsonos túra alkalmával a lényeg. Nem eljutni A-ból B-be, hanem az út és a táj élvezete. Nagyobb és gyorsabb gépekkel is lehet élvezni az utat, de magasabb sebességgnél egy bizonyos szint alá nem szabad engedni a figyelmet. Itt jobban át tud szellemülni az ember.
A Starod beindításához gratulálok, egy következő lépés a jövő évi túráid felé! A hangja gyógyító hatása sokszorosa lehetett a virtuális túrabeszámoloménak.
|
Ave!
Mi lehet az oka annak, ha a motor elkezd dadogni, majd lefullad? Arra már rájöttem, hogy a motor hőmérsékletével van összefüggésben, mert cca.: 5 km megtétele után jelentkezik, majd ha visszahül ismét pöcre indul és szépen pörög. |
starex,
Kicsit (nahyon!!) irígy vagyok!
Én szerencsére általában nem időre megyek/mentem a Simsonnal, így mindig van időm nézelődni, vagy rövid időre megállni. Minden túrámon készítek fotókat is.
Köszönöm, hogy megosztottad velünk a túrád képeit, máris jobban érzem megam.
Tegnap egyébként én is beindítottam a motoromat, igyaz, csak az udvaron. Legutóbb úgy május vége felé ketyegett, amikor a fiaim a kedvemért indították be, de még kerekes székkel toltak oda hozzá.
Most egyet rúgtam rajta gyújtás nélkül, majd a következőnél már azonnal indult.
Jó volt hallani a hangját.
|
Ormossy
Ma délután olyan szépen sütött a nap, hogy útra is keltem a Star nyergében. Az volt a gondolatom, hogy elindulok a Bakony felé majd egy órányi út után viszafordulok, így kb 100 km táv meglesz. Az oda-vissza utakat nem kedvelem annyira, most úgysem munkába mentem, úgyhogy egy rövidebb körutat tettem meg, olyan 70 km-t. Sokkal kellemesebb így motorozni, hogy nem időre megy az ember, szinte el is felejtettem milyen ez kismotorral. A vasárnapi forgalom is gyér volt, bár egy rövid szakaszon a 82-esen mentem, ott már volt forgalom. Az elején volt tökéletes a környezet, a tavaly újra aszfaltozott és szinte üres utakon. Sajnos ez nem az egész útszakaszra volt igaz, de minőségre a többi része is közepesnek mondható volt. Egy Simsonnak úgysem jelent problémát néhány úthiba
Az út első része, irány Réde.
Útközben, még túlnyomórészt sík utakon.
Ott a távolban pedig már Csesznek környéke látszik, a Bakonyi hegyekkel. A vár romot innen nézve eltakarják.
Itt pedig megpihentünk 10 percre, kb a mai etap közepén, a Bakony lábánál. Nemsokára fordulam visszafelé a 82-esre.
Ugyanott, de a másik irányból fényképezve.
Ormossy márkatársam, a gyógyulásodhoz küldöm ezt a pár sort és képet. Remélem sikerült átadnom egy keveset a mai motorozási élményeimből. Még biztosan kell mennem vele, mivel mindössze csak 2 litert fogyasztott a nyáron tankolt nedűből, erre még fölösleges rátankolnom. Több mint félig van a tartálya, takarékos jószág.
|
starex,
Valóban elmaradtak az idén a túrabeszámolóim, sajnos, és nem a "leszakadás" miatt. Szívesen írtam volna motoros élményeimről, de ezt dobta a gép.
Jövőre be kell pótolnom, az itthoni ráérésemben már összeállítottam egy bakancslistát, a belföldi és külföldi túraútvonalakról.
Igazán rendes Tőled, hogy miattam és tiszteletemre teszel egy hosszabb túrát, köszönöm előre is, már a gondolatától is jobban vagyok.
|
Ormossy
Feltűnt nekem, hogy elmaradtak a túrabeszámolóid, de nem gondoltam semmi rosszra. Előfordult már, hogy valaki ,,leszakadt". De sajnos valójában nem ez történt. A lényeg, hogy túlélted a betegséget, és a javulás útján haladsz. Én is azt kívánom amit az előttem szólók, hogy minél előbb gyógyulj fel, hogy újra a régi formádban lehess! Na meg várjuk jövőre a friss túrabeszámolókat Én idén csak munkábajárásra használtam a gépet, amit természetesen hiba nélkül teljesített, bár 5-600 km-nél többet nem ment. A visszatérésed alkalmából egy év végi 100 km-es karikát lehet megyek vele, hogy friss 500 Ft-os üzemanyaggal tudjam eltenni télire.
ui: ilyen üzemanyagárak mellett felértékelődnek a közlekedésben a Starok, és a hozzájuk hasonló kismotorok, alkatrész pedig szerencsére van, úgyhogy szerintem a Starok még sokáig életképesek lesznek. Aki meg robogózni akar annak egészségére
Üdv: starex
|
Ormossy VÁRUNK !!!!!! Sarilaci
|
Zsoel,
Szerintem még legalább 10-15 évig nem fog a Simson kimenni a divatból, de lehet, hogy keveset mondtam. Nyilván, jó lenne, ha pörögne a topic, de az emberk egy jelentős résza ma már mással van elfoglalva, nem ér rá fórumozni.
Igazad van, olcsón megúsztam... a statisztikák szerint, - ha jól emlékszem - a lélegeztető gépeken kb. 20 % marad életben.
(A családom minden nap érdeklődött az orvosoktól telefonon az állapotomat illetően, és hát volt olyan nap, amikor azt mondta az orvos, hogy "rezeg a léc" - de megúsztam.
Köszönöm a jókívánságaidet, igyekszem felgyógyulni, mert nagyon szeretek=szeretnék motorozni!
|
[6210-6191] [6190-6171] [6170-6151] [6150-6131] [6130-6111] [6110-6091] [6090-6071] [6070-6051] [6050-6031] [6030-6011] [6010-5991] [5990-5971] [5970-5951] [5950-5931] [5930-5911] [5910-5891] [5890-5871] [5870-5851] [5850-5831] [5830-5811] [5810-5791] [5790-5771] [5770-5751] [5750-5731] [5730-5711] [5710-5691] [5690-5671] [5670-5651] [5650-5631] [5630-5611] [5610-5591] [5590-5571] [5570-5551] [5550-5531] [5530-5511] [5510-5491] [5490-5471] [5470-5451] [5450-5431] [5430-5411] [5410-5391] [5390-5371] [5370-5351] [5350-5331] [5330-5311] [5310-5291] [5290-5271] [5270-5251] [Korábbi]
| |