|
[Későbbi] [466-447] [446-427] [426-407] [406-387] [386-367] [366-347] [346-327] [326-307] [306-287] [286-267] [266-247] [246-227] [226-207] [206-187] [186-167] [166-147] [146-127] [126-107] [106-87] [86-67] [66-47] [46-27] [26-7] [6-1]
Üdv!
Úgy értelmeztem,hogy a blokkból jön a rezgés.Ha nem,akkor csak az lehet ami mozog,vagyis a kerekek,vagy a kerékfelfogatás(pl.nézd meg,hogy egy nyomon fut-e a két kerék,a lengőkarok nem hajlottak-e,a gumiabroncs rendesen van fenn) .Át kell rángatni minden futómű alkatrészt (lengőkarok,teleszkópok,kerékcsapágyak,csavarok).Amikor az enyémet megvettem,az is riszálta a seggét ,de ott gyorsan kiderült mitől,mert a küllők olyan lazák voltak,hogy majdnem kézzel meg lehetett húzni őket.Jó nyomozást!
2010.03.09 21:19 ogre75 „Üresben nem vettem észre ott csak a normális rezonancia van,,a rázást is inkább olyan szitálásnak mondanám,mintha 8-as lenne a kerékben,de azt már megnéztem az elsö és a hátsó is szépen fut,ugyhogy nemtom.” |
üdv mindenkinek!
van egy 4 sebességes stárom. nagy felújítás alatt. a berugótengelyt vettem bele s50-st, de nem jó bele, az a vége amelyik a jobb blokkfélbe csúszik rövidebb. kérdésem a következő : mindegyik stár berugótengelye különbözik az 50 estől, vagy csak ez a fajta?
köszönöm feri |
Üresben nem vettem észre ott csak a normális rezonancia van,,a rázást is inkább olyan szitálásnak mondanám,mintha 8-as lenne a kerékben,de azt már megnéztem az elsö és a hátsó is szépen fut,ugyhogy nemtom. |
Üdv!
Csak 3.-ban ráz?Vagy üresben is,az 50 km/ó-nak megfelelő fordulaton?Itt dől el,hogy főtengely,vagy váltó.
2010.03.09 12:21 ogre75 „Üdv.A4-sebességes válto csak kérdés volt de köszönöm a válaszokat.Addig mig szépen szuperál a gép nem akakom megbontani a blokkot.Ami viszont konkrét kérdésem lenne,az a következő:
Tökéletessen üzemel a motor 3-dik rugásra indul hidegen is,és megy 60-65-km/h-val,ami mekem fura az az hogy 50-ven fölött nagyon beráz a motor, ez normális vagy sem?
Másik fura jelenség pedig az,hogy menet közben szépen huz a motor és egy bizonyos sebbeségig nincs is baj vele,de ha kap egy nagyobb lendületet akkor irto modon el kezd huzni ez mitöl lehet?A jelenség olyan mint ha nagyobb lendületnél oldana ki a kuplung teljessen.Dombon felfelé is ha lendületel tudok meni semi gond de ha a lendület elfogy viszza kell kapcsolni 1-esbe ott van is benne erö viszont nem tudok feljebb kapcsolni mert nem birja a sebességet.
Segitségeteket elöre is köszönöm.” |
Üdv.A4-sebességes válto csak kérdés volt de köszönöm a válaszokat.Addig mig szépen szuperál a gép nem akakom megbontani a blokkot.Ami viszont konkrét kérdésem lenne,az a következő:
Tökéletessen üzemel a motor 3-dik rugásra indul hidegen is,és megy 60-65-km/h-val,ami mekem fura az az hogy 50-ven fölött nagyon beráz a motor, ez normális vagy sem?
Másik fura jelenség pedig az,hogy menet közben szépen huz a motor és egy bizonyos sebbeségig nincs is baj vele,de ha kap egy nagyobb lendületet akkor irto modon el kezd huzni ez mitöl lehet?A jelenség olyan mint ha nagyobb lendületnél oldana ki a kuplung teljessen.Dombon felfelé is ha lendületel tudok meni semi gond de ha a lendület elfogy viszza kell kapcsolni 1-esbe ott van is benne erö viszont nem tudok feljebb kapcsolni mert nem birja a sebességet.
Segitségeteket elöre is köszönöm. |
hibilaci: köszönöm szépen nektek képeket hogyan tudok majd feltenni,hogy ti is lássátok?
Kedves hibilaci! Üdvözöllek köztünk.
A képekkel kapcsolatban mire gondoltál, hogy hová szeretnéd, melyik menüpontba feltenni képeket?
Klub? fórum? felújítás? |
köszönöm szépen nektek képeket hogyan tudok majd feltenni,hogy ti is lássátok? |
Ahogy mondod! Tényleg az a legegyszerűbb ! Amúgy ha tényleg a fogaskerekekkel akarsz játszani úgy tudod megoldani hogy valameik sebeséget kiveszed és úgy teszel bele a negyediket mert négy nem fér bele csak három.pl 1, 2, 3 helyére 1vagy2, 3, 4
De ajánlom a 16 os fogaskereket !
2010.03.07 20:10 BugaJoska „Üdv!
Minek?Ha erős a blokkod,tegyél rá egy 16-os fogaskereket,mindjárt 70-nel megy.,Egy ezresből megúszod a tuningot.
2010.03.07 19:05 ogre75 „Sziasztok most csatlakoztam a starosok boldog csapatához,a kérdésem a következő lenne,4-sebességes válto beépithetö e a turbohütéses blokkba kerestem irományt de nem találtam sehol segitséget.” |
Üdv!
Minek?Ha erős a blokkod,tegyél rá egy 16-os fogaskereket,mindjárt 70-nel megy.,Egy ezresből megúszod a tuningot.
2010.03.07 19:05 ogre75 „Sziasztok most csatlakoztam a starosok boldog csapatához,a kérdésem a következő lenne,4-sebességes válto beépithetö e a turbohütéses blokkba kerestem irományt de nem találtam sehol segitséget.” |
nemazé de 4 sebességet minek raknál star-ba????akkor rakjá bele másik blokkot vagy vegyé s51-et!!!!!vagy tegyé bele Habicht SR4-4 -es blokkot
szerintem ne csessz szét egy star blokkot!!!!! de nekem mindegy |
Sziasztok most csatlakoztam a starosok boldog csapatához,a kérdésem a következő lenne,4-sebességes válto beépithetö e a turbohütéses blokkba kerestem irományt de nem találtam sehol segitséget. |
Üdv!
A gyújtási időpont,a felső holtpont előtt 1,5 mm.
2010.03.06 23:21 gulu19 „ Általában én úgy tudom hogy gyárilag be van jelölve. ha meg nem akkor fogod a dugattyút és mikor a legmagasabban áll akkor kell gyújtani az az akkor kell összeérnie ha jól tudom
2010.03.06 17:53 hibilaci „sziasztok segitséget szeretnék kérni.Van egy 1968 as STAR om most kezdem el a felújitását sajnos az előző gazdája eléggé leamortizálta(gyertyakábel elszakadva és összeszigetelőszalagozva)R-go trafo csere.Sajnos nem jelöltem be az állórészt,hogy hogyan állt nem tudjátok,hogy a legegyszerűbb beállitani?előre is köszi Laci” |
Nézd meg az összes A motor nem húz pontot a Tanácsadó motorzavaroknál pontban a Simson Star kézikönyvben.
2010.03.04 21:13 EPeti „Sziasztok!
Nem rég tettem szert egy simson starra, nagyon hangulatos járgány. De van vele egy problémám: az első 2 fokozatban teljesen jól húz, 2-ben könnyen felgyorsul 40-re, amint azonban 3-ba kapcsolok úgy érzem igencsak elgyengül. Igazából 55-ig sem tudok felgyorsítani vele sík úton, kis emelkedőn pedig épphogy tartja a 2-ben elért sebességet. Lejtőn viszont 70-ig szépen kipörög. A karbi, és gyújtás jó, most lettek belőve. Tehát a kérdésem az lenne, hogy a star ilyen nyomatékszegény 3-ban, vagy ez egy nem normális jelenség? (72kg vagyok, a motoron gyári áttételek vannak, esetleg a kipufogóra gyanakodtam, de akkor meg gyanús hogy az első két fokozatban ilyen jól megy. Előre is köszönök minden hozzászólást a témával kapcsolatban.” |
Általában én úgy tudom hogy gyárilag be van jelölve. ha meg nem akkor fogod a dugattyút és mikor a legmagasabban áll akkor kell gyújtani az az akkor kell összeérnie ha jól tudom
2010.03.06 17:53 hibilaci „sziasztok segitséget szeretnék kérni.Van egy 1968 as STAR om most kezdem el a felújitását sajnos az előző gazdája eléggé leamortizálta(gyertyakábel elszakadva és összeszigetelőszalagozva)R-go trafo csere.Sajnos nem jelöltem be az állórészt,hogy hogyan állt nem tudjátok,hogy a legegyszerűbb beállitani?előre is köszi Laci” |
sziasztok segitséget szeretnék kérni.Van egy 1968 as STAR om most kezdem el a felújitását sajnos az előző gazdája eléggé leamortizálta(gyertyakábel elszakadva és összeszigetelőszalagozva)R-go trafo csere.Sajnos nem jelöltem be az állórészt,hogy hogyan állt nem tudjátok,hogy a legegyszerűbb beállitani?előre is köszi Laci |
Sziasztok!
Nem rég tettem szert egy simson starra, nagyon hangulatos járgány. De van vele egy problémám: az első 2 fokozatban teljesen jól húz, 2-ben könnyen felgyorsul 40-re, amint azonban 3-ba kapcsolok úgy érzem igencsak elgyengül. Igazából 55-ig sem tudok felgyorsítani vele sík úton, kis emelkedőn pedig épphogy tartja a 2-ben elért sebességet. Lejtőn viszont 70-ig szépen kipörög. A karbi, és gyújtás jó, most lettek belőve. Tehát a kérdésem az lenne, hogy a star ilyen nyomatékszegény 3-ban, vagy ez egy nem normális jelenség? (72kg vagyok, a motoron gyári áttételek vannak, esetleg a kipufogóra gyanakodtam, de akkor meg gyanús hogy az első két fokozatban ilyen jól megy. Előre is köszönök minden hozzászólást a témával kapcsolatban. |
Rosszul van beállítva a karburátoron a levegő arány
2010.03.03 18:40 Kracskó Ferenc „Sziasztok!Segitsetek!!!!!!!!!!!!!!Van egy starom és az a problémája,hogy LEHORKOL!!!!!!!!Néha megy normálisan de többnyire lehorkol.A kipufogó durrog de a moci pöccre indul!Kipufogó tiszta karbi tiszta tank tiszta és mégis horkol ha nagy gázt kap!MI lehet vele?Segitsetek légyszives!!!!Köszönöm” |
Sziasztok!Segitsetek!!!!!!!!!!!!!!Van egy starom és az a problémája,hogy LEHORKOL!!!!!!!!Néha megy normálisan de többnyire lehorkol.A kipufogó durrog de a moci pöccre indul!Kipufogó tiszta karbi tiszta tank tiszta és mégis horkol ha nagy gázt kap!MI lehet vele?Segitsetek légyszives!!!!Köszönöm |
Üdv!
Keress rá a "Xado moto" nevű cuccra!Kisebb motorkopást simán helyrehoz.Kb. 1800 Ft (3x4 ml) és szerelni sem kell.Persze a fúrás+új dugattyú az igazi,de ez meg olcsóbb.
2010.02.23 18:41 feketeangyalkx „üdv.olyat szeretnék kérdezni hogy a pluszos dugatyu gyűrűvel menyivel lehet jobb a moci?igazibol jolene már megfuratni de még nem olyan nagyon veszélyesen kopot a henger meg hát most nincs rá keret.” |
üdv.olyat szeretnék kérdezni hogy a pluszos dugatyu gyűrűvel menyivel lehet jobb a moci?igazibol jolene már megfuratni de még nem olyan nagyon veszélyesen kopot a henger meg hát most nincs rá keret. |
[Későbbi] [466-447] [446-427] [426-407] [406-387] [386-367] [366-347] [346-327] [326-307] [306-287] [286-267] [266-247] [246-227] [226-207] [206-187] [186-167] [166-147] [146-127] [126-107] [106-87] [86-67] [66-47] [46-27] [26-7] [6-1]
| |
AJÁNLOM AZ OLDALT
Új bejegyzés
Frissítés
