Új bejegyzés Frissítés

2010.03.20. 17:54 jozsef

Üdv Jozef. Érdeklödnék sikerült e kilométerórát szerezned,mert ha nem nekem lenne egy fölös spirálal együt ha érdekel jelezd és megbeszéljük. Üdv ogre75.   Még nem találtam

2010.03.18. 20:27 Kovács Zoltán

Simson Star,S50, S51, S70 hengerek átalakítása:     -4 felömlő kiképezése     -henger fúrás     -nagyfordulatú sport gyorsasági hengerré átalakítás     -főtengely felújítás gyári minőségű alkatrésszel     -gyári blokk 70ccm-re átalakítás Tel: 70-530-5174

2010.03.18. 19:08 ogre75

Üdv. Beszereztem egy 14-es fogaskereket és valoban jobban muzsikál a szekér,köszi a tippet. 2010.03.15 08:16 BugaJoska „14-es.Ahhoz van a km óra is. 15-16-osnál nem a valós sebességet mutatja. A 14-es előnye,hogy ki tud forogni a motor,tehát el lehet vele érni a max fordulatszámot és normálisan gyorsul.(a szerelőm javaslatára én is lecseréltem a 16-ost,jobb lett) 2010.03.14 20:58 ogre75 „Akkor mekkora a gyári lánckerék,mert ezt igy kaptam,hogy ekkora volt rajta viszont semi nemü irást nem találtam az áttételekröl,még az "oldalon sem".”

2010.03.18. 18:57 ogre75

Üdv Jozef. Érdeklödnék sikerült e kilométerórát szerezned,mert ha nem nekem lenne egy fölös spirálal együt ha érdekel jelezd és megbeszéljük. Üdv ogre75.   2010.03.15 19:45 Jozef „keresek egy használ de működő  kilométer órát sajnos az újat  8000 ezerért nem tudok veni ”

2010.03.16. 16:52 simsonstar-seregely

KÉP FELTÖLTÉSE A FÓRUMBAN: A középső sorban van a kék horgony ikon mellett a képfeltöltő modul. Erre rákkattintva lehet képet feltölteni a fórumba, de a képhez link kell, sajnos tallozz gomb nincs. A hivatkozáshoz kell bemásolni a linket. Kérlek titeket, hogy a szélesség kockába 300 - at írjatok - a magasságot automatikusan kitölti a rendszer. Erre azért van szükség, hogy ne csússzon szét a honlap. Ha valakinek nincs link a képhez, küldje el nekem a simsonstar.seregely@gmail.com címre, készítek neki egy linket, és visszaküldöm a mail címére, vagy feltöltöm neki.

2010.03.15. 21:23 simsonstar-seregely

Jozef:  Itt nézelődj, bár regizni kell, illetve licitálni: http://www.vatera.hu/listings/index.php?q=simson+star&c=0

2010.03.15. 19:45 Jozef

keresek egy használ de működő  kilométer órát sajnos az újat  8000 ezerért nem tudok veni

2010.03.15. 13:46 simsonstar-seregely

Úgy látom volt értelme  a honlap létrehozásának, az ilyen mondatok miatt is, illetve, hogy megosztjátok a tapasztalaitokat egymással, és remekül elbeszélgettek. ha van saját oldalunk is,kérdem én,ha már igy öszzejötünk országszerte,akkor talán oszzuk meg a tapasztalatainkat a többiekel is és legalább mi tartsunk öszze"veteránosok Kezd kialakulni egy tábor, a honlapot meg egyre jobban megismeri mindenki, a látogatottsági statisztika, hírlevél feliratkozók, regisztálók alapján, klubtagok alapján. Köszönöm mindenkinek. Papp István

2010.03.15. 09:53 ogre75

Akkor azthiszem tudod miröl beszélek?

2010.03.15. 08:26 BugaJoska

A fent lévő kapcsolási rajz alapján átvezetékeltem az enyémet(szakmailag közöm nincs az elektromossághoz),simán működik.A veterán motorra meg plussz elektromos csicsa úgysem kell.(Hát igen,a simson clubon meg nem szivesen kérdez az ember,mert néha akkora arccal oktatják ki,hogy nem fér a 22-es monitorra.) 2010.03.14 21:13 ogre75 „Viszont amit még hiányolok,semi nemü javitási leirást nem találok,pl kuplung beálitás,villamoság,esetleges 12-v átkötés stb.... simson clubon fent van,de miért fizesünk érte tagdijat ha van saját oldalunk is,kérdem én,ha már igy öszzejötünk országszerte,akkor talán oszzuk meg a tapasztalatainkat a többiekel is és legalább mi tartsunk öszze"veteránosok". Remélem ezzel senkit nem bántottam meg. Ha mégis akkor bocsánatot kérek érte. Ha viszont véleményetek van a dologrol akkor szerintem ennek"hangot kéne adni". Mégegyszer bocs mindenkitöl.”

2010.03.15. 08:16 BugaJoska

14-es.Ahhoz van a km óra is. 15-16-osnál nem a valós sebességet mutatja. A 14-es előnye,hogy ki tud forogni a motor,tehát el lehet vele érni a max fordulatszámot és normálisan gyorsul.(a szerelőm javaslatára én is lecseréltem a 16-ost,jobb lett) 2010.03.14 20:58 ogre75 „Akkor mekkora a gyári lánckerék,mert ezt igy kaptam,hogy ekkora volt rajta viszont semi nemü irást nem találtam az áttételekröl,még az "oldalon sem".”

2010.03.14. 21:13 ogre75

Viszont amit még hiányolok,semi nemü javitási leirást nem találok,pl kuplung beálitás,villamoság,esetleges 12-v átkötés stb.... simson clubon fent van,de miért fizesünk érte tagdijat ha van saját oldalunk is,kérdem én,ha már igy öszzejötünk országszerte,akkor talán oszzuk meg a tapasztalatainkat a többiekel is és legalább mi tartsunk öszze"veteránosok". Remélem ezzel senkit nem bántottam meg. Ha mégis akkor bocsánatot kérek érte. Ha viszont véleményetek van a dologrol akkor szerintem ennek"hangot kéne adni". Mégegyszer bocs mindenkitöl.

2010.03.14. 20:58 ogre75

Akkor mekkora a gyári lánckerék,mert ezt igy kaptam,hogy ekkora volt rajta viszont semi nemü irást nem találtam az áttételekröl,még az "oldalon sem".

2010.03.14. 20:49 BugaJoska

+ 1/14 fogaskerék fordolatszám növekedést és ugyanennyi teljesítmény csökkenést. A hivatalos 60 km/ó max seb. kb 64.2 km/ó lesz,a 3.5 LE pedig kb 3.25 LE. Csak erős (vagy tuningolt) blokknál ajánlott 14-esnél nagyobb. 2010.03.14 14:31 ogre75 „Üdv mindenkinek. Kérdés 15-ös elsö lánckerékel mit kéne,hogy produkáljon a gép???????:-oooo”

2010.03.14. 18:02 ogre75

Sehol senki EMBEREK???

2010.03.14. 14:31 ogre75

Üdv mindenkinek. Kérdés 15-ös elsö lánckerékel mit kéne,hogy produkáljon a gép???????:-oooo

2010.03.13. 19:59 gülü

Én is hasonlóan csináltam csak az volta a baj hogy a víz nem száradt ki jól hanem újra berozsdásodott és kezdhettem újra az egészet másodszor(még az olcsó) benzinnel öblítettem ki .  2010.03.13 17:30 ogre75 „Én ugy csináltam,hogy leöntötten a régi leülepedett penzint,utána kb 1 liter brigéciót és zuzott követ "murvát"raktam bele kb egy marékal és ráztam-ráztam és ráztam közbe forgattam a tankot,persze elötte kivetem a csapot és a szüröt,hogy azok ne sérüljenek kicsit türelemjáték de megéri.Mikor tisztának tünt ultrás vizzel töbször kiöblitetem,utána tiszta melegvizel mikor ez megvolt egy északára ráraktam a radiátorra,hogy kiszáradjon a viz és már mehet is a friss benya bele. Remélem tudtam segiteni, jó munkát hozzá.”

2010.03.13. 17:30 ogre75

Én ugy csináltam,hogy leöntötten a régi leülepedett penzint,utána kb 1 liter brigéciót és zuzott követ "murvát"raktam bele kb egy marékal és ráztam-ráztam és ráztam közbe forgattam a tankot,persze elötte kivetem a csapot és a szüröt,hogy azok ne sérüljenek kicsit türelemjáték de megéri.Mikor tisztának tünt ultrás vizzel töbször kiöblitetem,utána tiszta melegvizel mikor ez megvolt egy északára ráraktam a radiátorra,hogy kiszáradjon a viz és már mehet is a friss benya bele. Remélem tudtam segiteni, jó munkát hozzá.

2010.03.13. 13:53 jozef

Szeretném meg tudni hogy ti hogyan takarítótátók ki a tankot vagy hogy tenétek?

2010.03.10. 16:15 ogre75

Köszi a tipeket,megprobálom lenyonozni hol is lehet a baj. Esetleg a máásik kérdésemre van valami tipetek,mi okozhatja a jelenséget????

[Későbbi] [466-447] [446-427] [426-407] [406-387] [386-367] [366-347] [346-327] [326-307] [306-287] [286-267] [266-247] [246-227] [226-207] [206-187] [186-167] [166-147] [146-127] [126-107] [106-87] [86-67] [66-47] [46-27] [26-7] [6-1]